* La falta de transparencia sobre el alojamiento de datos personales que Uber recaba, arriesga la seguridad de sus usuarios ya que puede ser trasladada a EEUU, un país donde no existe Ley de Protección de Datos y ser utilizada para diversos fines, asegura el investigador Julio Téllez
Julio A. Téllez Valdés, miembro del Instituto de Investigaciones Jurídicas de la UNAM y experto cibernético, resaltó la vulnerabilidad a que son expuestos tanto los usuarios como los socios conductores de Uber en el momento de aceptar las condiciones de su aviso de privacidad.
El especialista en delitos informáticos destacó que las formas de operar y tratar los datos personales de sus clientes (tanto del usuario como el socio conductor) deberían ser cuestionadas y supervisadas por las autoridades correspondientes, a fin de garantizar la seguridad de quienes utilizan estas apps.
Durante su participación en la mesa de diálogo “Nuevas Tecnologías y Movilidad; aplicación y regulación en ciudades y zonas metropolitanas”, realizada en el Senado de la República, el también ciberjurista indicó que resulta preocupante el uso inadecuado de la información personal que manejan empresas como Uber y Cabify ya que trastoca e invade la privacidad del individuo.
“El aviso de privacidad de Uber, que entrará en práctica a partir del 15 de julio, es para dar miedo, ya que mediante su aplicación tecnológica (apps) podrá tener acceso a nuestra ubicación exacta, geolocalización, rastreo de IP, información de contactos, preferencias, datos del dispositivo, acceso a llamadas, mensajes de texto, fecha y hora de acceso, páginas visitadas e información de otras fuentes, etcétera y no solo eso, además podrá compartir toda esa información con sus subsidiarias y autoridades en caso de considerarlo necesario. Es preocupante y alarmante”, aseveró.
Téllez Valdés, Doctor en Informática Jurídica y Derecho de la Informática, advirtió que la información que Uber pudiera compartir con las autoridades del país puede ser utilizada con otros fines como generar BigDatas, para dirigir campañas específicas a usuarios específicos con la finalidad de ganar votos electorales, entre otras formas de uso.
“El tema de los BigDatas es también preocupante y delicado, porque no hay una ley que regule el uso inadecuado de los datos de las personas por parte de las autoridades, entonces es alarmante que las autoridades pudieran hacer un contubernio con estas empresas para el uso inadecuado de los datos personales, por ello es importante y urgente que haya una supervisión y en su caso, una sanción severa hacia estas empresas en caso de incumplir y trasgredir la ley de protección de datos personales vigente”.
El especialista añadió que empresas como Uber vulneran los datos y contenidos de sus usuarios representando un riesgo de seguridad nacional al no proporcionar con certeza información de dónde son alojados estos datos ya que pueden estar en países donde no existe una ley de protección de datos.
“La falta de transparencia sobre el alojamiento de datos personales que Uber recaba arriesga la seguridad de sus usuarios ya que puede ser trasladada a EEUU, un país donde no existe Ley de Protección de Datos y ser utilizada para diversos fines”, puntualizó.
Al respecto los Taxistas Organizados de la Ciudad de México cuestionan nuevamente a las autoridades del Distrito Federal sobre las operaciones de empresas como Uber y Cabify y su omisión al no hacer cumplir la Ley de Federal de Protección de Datos Personales.
Daniel Medina, vocero de TOCDMX señala: “Por qué las autoridades capitalinas continúan en su posición de proteger y brindar a estas empresas un escenario apropiado y ajustado a sus intereses, para operar de manera impune en nuestro país cuando hoy deberían estar salvaguardando la seguridad de los ciudadanos. Es evidente que están poniendo en riesgo la seguridad de los usuarios al invadir la privacidad de éstos y las autoridades se siguen haciendo de la vista gorda”.
En este sentido aplaudió el actuar de las autoridades de otros países donde ya se está poniendo freno a la operación de empresas trasnacionales como Uber y Cabify, “Lo estamos viendo en otros países como Francia, España donde hoy por hoy se está respaldando a los taxistas legalmente establecidos y protegiendo a sus ciudadanos, el ejemplo más reciente es Sao Paulo donde incluso la policía militarizada será utilizada para impedir los servicios de estas empresas, porque aquí no”.
Ignacio Rodríguez, el otro vocero de TOCDMX, resaltó que “a diferencia de otros países, aquí en la Ciudad de México las autoridades están poniendo las condiciones necesarias para una regulación light con la que estas empresas pretenden continuar burlando la ley. El día de ayer lo vivimos nuevamente con las mesas de diálogo realizadas en el Senado de la República donde nuevamente los dados estuvieron cargados a favor de estas empresas trasnacionales”.
Finalmente los Taxistas Organizados de la Ciudad de México reiteraron no observar el piso parejo que las autoridades pretenden o aparentan brindar con la insistencia en regular los servicios ilegales de Uber y Cabify, sino por el contrario se crean escenarios ficticios para justificar la operación ilegal de estas empresas y buscar hacerles un traje a la medida para que continúen poniendo en riesgo al sector.
